Traktorius Belarus 820 yra vienas iš praktiškų, laiko patikrintų „Belarus“ serijos modelių, vertinamų dėl paprastos konstrukcijos, gero pravažumo, pakankamos traukos ir plataus pritaikymo ūkyje. Šis traktorius dažnai pasirenkamas darbui su žemės dirbimo padargais, priekabomis, purkštuvais, šienavimo technika, presais ar frontaliniu krautuvu. Dėl D-243 variklio, mechaninės transmisijos, 4x4 važiuoklės ir gana paprastai prižiūrimos hidraulinės sistemos Belarus 820 išlieka aktualus smulkiuose ir vidutiniuose Lietuvos ūkiuose.

Belarus 820 vieta Lietuvos ūkiuose

Belarus 820 priklauso universalių žemės ūkio traktorių klasei. Jo paskirtis – atlikti skirtingus darbus, kai reikalinga pakankama trauka, geras sukibimas ir paprasta eksploatacija. Tai nėra itin moderni technika, tačiau būtent konstrukcinis paprastumas dažnai laikomas vienu didžiausių šio modelio privalumų.

Lietuvoje Belarus 820 dažniausiai naudojamas:

  • žemės dirbimo darbams su plūgais, kultivatoriais ar akėčiomis;
  • transportui su žemės ūkio priekabomis;
  • šienavimo, grėbimo ir presavimo darbams;
  • purškimui ir tręšimui;
  • darbui su frontaliniu krautuvu;
  • pagalbiniams darbams gyvulininkystės ūkiuose;
  • komunalinėms ir ūkio priežiūros užduotims;
  • sniego valymui, aikštelių priežiūrai ir darbui su priekiniu verstuvu.

Modelis ypač aktualus ūkiams, kuriuose svarbu, kad techniką būtų galima prižiūrėti be sudėtingos elektroninės diagnostikos. Belarus 820 konstrukcija gerai pažįstama daugeliui mechanikų, o atsarginių dalių pasiūla išlieka plati.

Belarus 820 techniniai duomenys

Belarus 820 techninė struktūra paremta klasikine MTZ konstrukcijos logika: mechaninė transmisija, priekinis varantysis tiltas, hidraulinė pakabinimo sistema, universalus galinis darbinis velenas ir paprastas keturių cilindrų dyzelinis variklis.

Parametras Belarus 820 specifikacija
Gamintojas Minsko traktorių gamykla / MTZ
Modelis Belarus 820
Traktoriaus klasė universalus žemės ūkio traktorius
Variklis D-243 dyzelinis
Galia 60 kW / 81 AG
Nominalūs sūkiai 2200 aps./min
Cilindrų skaičius 4
Cilindro skersmuo / stūmoklio eiga 110 / 125 mm
Darbinis tūris 4,75 l
Maksimalus sukimo momentas 290 Nm prie 1400 aps./min
Specifinės kuro sąnaudos apie 220 g/kWh
Sukimo momento atsargos koeficientas apie 15 %
Kuro bako talpa 130 l
Sankaba sausa, vieno disko
Pavarų dėžė mechaninė, su reduktoriumi, padvigubinančiu pavarų skaičių
Pavarų skaičius 18 pirmyn / 4 atgal
Greičiai pirmyn 1,89–33,4 km/h
Greičiai atgal 3,98–8,97 km/h
Galinis GTV nepriklausomas, dviejų greičių
GTV greičiai 570 / 1000 aps./min
Sinchroninis GTV 3,5 aps./m kelio
Hidraulinės sistemos našumas 45 l/min
Pakabos keliamoji galia apie 3 200 kgf ant apatinių traukių vyrių ašies
Hidraulinės sistemos slėgis apie 200 kgf/cm²
Hidraulinės sistemos talpa 21 l
Eksploatacinė masė be balasto apie 3 900 kg

D-243 variklis ir jo darbo savybės

Belarus 820 modelyje montuojamas D-243 dyzelinis variklis. Tai 4 cilindrų, vandeniu aušinamas agregatas su tiesioginiu kuro įpurškimu. Jo konstrukcija nėra sudėtinga, todėl variklis vertinamas dėl remonto prieinamumo, suprantamos diagnostikos ir tinkamumo kasdieniam ūkio darbui.

D-243 variklis išvysto apie 60 kW arba 81 AG galią, dirba 2200 aps./min nominaliu režimu, o maksimalus sukimo momentas siekia apie 290 Nm prie 1400 aps./min. Būtent dėl sukimo momento žemesnių sūkių diapazone šis variklis tinka darbui su padargais, priekabomis ir frontaliniu krautuvu.

D-243 variklio privalumai:

  • paprasta mechaninė konstrukcija;
  • tiesioginis kuro įpurškimas;
  • geras sukimo momentas žemesnių sūkių diapazone;
  • tinkamumas darbui su apkrova;
  • platus atsarginių dalių pasirinkimas;
  • aiškiai suprantama kuro aparatūros priežiūra;
  • galimybė daug remonto darbų atlikti ūkyje.

Patikros metu svarbu stebėti šalto variklio užvedimą, dūmingumą, alyvos slėgį ir aušinimo sistemos sandarumą. Jeigu šiltam varikliui tuščiąja eiga alyvos slėgis ženkliai sumažėja, galima įtarti alyvos siurblio, redukcinio vožtuvo arba variklio indėklų nusidėvėjimą. Melsvas dūmas gali rodyti stūmoklinės grupės dėvėjimąsi, juodas – kuro sistemos ar purkštukų problemas, o baltas – netvarkingą degimą arba aušinimo skysčio patekimą į cilindrus.

Transmisija ir pavarų dėžė

Belarus 820 turi mechaninę pavarų dėžę su reduktoriumi, leidžiančiu padvigubinti pavarų skaičių. Tokia konstrukcija suteikia galimybę parinkti tinkamą darbo greitį tiek lauko darbams, tiek transportui.

Traktorius turi 18 pavarų pirmyn ir 4 pavaras atgal. Greičių diapazonas važiuojant pirmyn siekia apie 1,89–33,4 km/h, o važiuojant atgal – apie 3,98–8,97 km/h. Tai pakankamai platus diapazonas darbui su skirtingais padargais: nuo lėtesnio žemės dirbimo iki transporto darbų keliu.

Transmisijos patikroje reikėtų įvertinti:

  • visų pavarų jungimąsi;
  • reduktoriaus svirties darbą;
  • ar pavaros neišsimeta apkrovos metu;
  • pašalinius garsus važiuojant apkrovoje;
  • sankabos veikimą;
  • alyvos pratekėjimus iš korpuso;
  • ar nėra stipraus ūžimo aukštesnėse pavarose.

Sankaba yra sausa, vieno disko. Ji turi veikti tolygiai, be slydimo ir stipraus trūkčiojimo. Jeigu traktorius sunkiai pajuda su apkrova, pavaros jungiasi sunkiai arba jaučiamas degėsių kvapas, galima įtarti sankabos nusidėvėjimą arba netinkamą reguliavimą.

Galinis darbinis velenas ir padargų naudojimas

Galinis darbinis velenas yra nepriklausomas, dviejų greičių, su hidromechanine valdymo sistema. Jis naudojamas su presais, šienapjovėmis, purkštuvais, trąšų barstytuvais, smulkintuvais ir kitais aktyviais padargais.

Belarus 820 GTV režimai:

  • nepriklausomas I režimas – apie 570 aps./min;
  • nepriklausomas II režimas – apie 1000 aps./min;
  • sinchroninis režimas – apie 3,5 aps./m kelio.

Perkant naudotą Belarus 820, GTV turi įsijungti sklandžiai, be smūgių, vibracijos ar slydimo požymių. Jeigu traktorius bus naudojamas su presu, šienapjove ar kitu aktyviu padargu, GTV būklė tampa vienu svarbiausių pirkimo kriterijų.

Hidraulinė sistema ir pakaba

Belarus 820 turi universalią, atskirą agregatinę hidraulinę pakabinimo sistemą, kuri leidžia dirbti su plačiu padargų spektru. Pagal komplektaciją gali būti naudojamas jėginis ir pozicinis dirvos įdirbimo gylio reguliavimas, mišrus reguliavimas ir mechaninė pakabos fiksacija transporto padėtyje.

Hidraulinės sistemos našumas siekia apie 45 l/min, sistemos talpa – apie 21 l, o pakabos keliamoji galia ties apatinių traukių šarnyrais siekia apie 3 200 kgf. Tai leidžia dirbti su daugeliu vidutinės klasės padargų, jeigu traktoriaus hidraulika yra tvarkinga.

Hidraulinė sistema svarbi dirbant su:

  • plūgais;
  • kultivatoriais;
  • sėjamosiomis;
  • purkštuvais;
  • frontaliniais krautuvais;
  • šienavimo technika;
  • presais;
  • trąšų barstytuvais;
  • priekabomis su hidrauliniu vertimu.

Prieš perkant naudotą traktorių, hidrauliką rekomenduojama tikrinti su apkrova. Pakeltas padargas neturėtų greitai leistis, o skirstytuvo svirtys neturėtų būti gausiai apsitepalavusios. Alyvos pratekėjimai ties skirstytuvu yra dažna problema, tačiau ilgai ignoruojama ji gali lemti oro patekimą į sistemą ir netolygų hidraulikos darbą.

Matmenys, svoris ir pravažumas

Belarus 820 konstrukcija leidžia išlaikyti gana gerą stabilumą dirbant su padargais. Modelis turi reguliuojamą vėžę, todėl gali būti pritaikomas skirtingoms kultūroms, tarpueiliams ir darbo sąlygoms.

Matmuo arba mazgas Belarus 820 specifikacija
Ratų bazė 2 450 mm
Bendras ilgis 3 930 mm
Plotis 1 970 mm
Aukštis iki kabinos viršaus 2 780 mm
Priekinių ratų vėžė 1 400–1 800 mm
Galinių ratų vėžė 1 800–2 100 mm
Prošvaisa po priekiniu tiltu 645 mm
Prošvaisa po galiniu tiltu 465 mm
Mažiausias posūkio spindulys apie 4,1 m
Eksploatacinė masė be balasto apie 3 900 kg
Priekinės padangos 11.2-20
Galinės padangos 15.5R38

Priekinis varantysis tiltas yra svarbus Belarus 820 pravažumo elementas. Jis padeda dirbti šlapesnėse dirvose, su sunkesniais padargais arba tada, kai reikia didesnio sukibimo. Dėl 4x4 važiuoklės Belarus 820 dažnai pasirenkamas darbams, kuriuose paprastas galiniais ratais varomas traktorius greičiau pradėtų buksuoti.

Vairavimas, priekinis tiltas ir diferencialo blokavimas

Belarus 820 turi hidrostatinę vairo sistemą su dozatoriumi, hidrauliniu cilindru vairo trapecijoje ir hidrauliniu siurbliu. Tokia sistema leidžia traktorių valdyti patogiau nei senesnius modelius su paprastesniu stiprintuvu. Pagal komplektaciją kai kuriuose traktoriuose gali būti hidromechaninis stiprintuvas.

Priekinis varantysis tiltas yra portalinio tipo, su saviblokuojančiu diferencialu. Jis gali turėti kelis darbo režimus:

  • išjungtas režimas lengvesniam važiavimui ir transportui;
  • nuolat įjungtas režimas darbui sudėtingomis sąlygomis;
  • automatinis režimas, kai priekinis tiltas įsijungia prabuksavus galiniams ratams.

Diferencialo blokavimas valdomas hidrauliškai. Priklausomai nuo komplektacijos, gali būti priverstinio įjungimo režimas arba režimas su hidromechaniniu stiprintuvu ir automatiniu veikimu. Pirkimo metu svarbu patikrinti, ar blokavimas ir priekinis tiltas veikia realiai, o ne tik teoriškai pagal svirtis kabinoje.

Priekinio tilto patikroje reikia įvertinti:

  • ar nėra alyvos pratekėjimų;
  • ar nėra didelio laisvumo;
  • ar posūkyje nesigirdi traškesio;
  • ar veikia priekinio tilto įjungimo režimai;
  • ar kardano velenai ir kryžmės nėra stipriai išdilusios;
  • ar padangos vienodo dydžio ir tinkamai suderintos.

Stabdžiai ir priekabų stabdžių pavara

Belarus 820 turi sauso tipo diskinius darbinius ir stovėjimo stabdžius. Tai paprasta ir gana patikima konstrukcija, tačiau naudotame traktoriuje stabdžių būklė labai priklauso nuo priežiūros ir eksploatacijos istorijos.

Jeigu traktorius naudojamas su priekabomis, būtina patikrinti pneumatinės priekabų stabdžių pavaros veikimą. Priekabų stabdžių pavara yra sujungta su traktoriaus stabdžių valdymu, o pagal komplektaciją gali būti ir dviejų linijų sistema.

Prieš pirkimą verta patikrinti:

  • ar traktorius stabdo tolygiai abiem ratais;
  • ar neveža į šoną stabdant;
  • ar veikia stovėjimo stabdis;
  • ar pneumatinė sistema sukelia slėgį;
  • ar nėra oro nuotėkio;
  • ar priekabos stabdžių jungtys tvarkingos.

Kabina, elektros sistema ir komfortas

Belarus 820 kabina sukurta kaip apsauginė operatoriaus darbo vieta. Ji turi ROPS saugos konstrukciją, atitinka OECD saugos reikalavimus, turi šildymo sistemą, oro filtravimą, atidaromus šoninius ir galinį langą, elektrinius priekinio ir galinio stiklo valytuvus bei priekinio stiklo ploviklį.

Nors kabinos ergonomika nėra tokia pažangi kaip naujesniuose vakarietiškuose traktoriuose, ji pakankama daugeliui įprastų ūkio darbų. Didžiausi kabinos privalumai – geras matomumas, paprasta konstrukcija ir aiškiai pasiekiami valdymo elementai. Tačiau naudotame traktoriuje svarbu patikrinti durų sandarumą, stiklų būklę, valytuvus, šildymą ir ventiliatorių.

Elektros sistemoje naudojama generatorinė įranga, kurios galia apie 700 W, 14 V įtampa, 12 V paleidimo sistema su 4 kW starteriu ir elektrofakeliniu pašildymu. Pagal užsakymą galėjo būti montuojama 24 V paleidimo sistema su 6 kW starteriu arba papildoma šalto paleidimo įranga su aerozoline lengvai užsidegančia priemone.

Naudoto traktoriaus patikroje svarbu įvertinti:

  • starterio darbą;
  • generatoriaus įkrovimą;
  • laidyno būklę;
  • žibintų veikimą;
  • prietaisų skydelio indikaciją;
  • kabinos šildymo veikimą;
  • valytuvų ir stiklo ploviklio veikimą;
  • ar nėra savadarbių elektros instaliacijos perdarymų.

Papildoma komplektacija ir praktiniai priedai

Belarus 820 galėjo būti komplektuojamas įvairia papildoma įranga, todėl perkant naudotą traktorių verta atkreipti dėmesį ne tik į bazinę techninę būklę, bet ir į realią komplektaciją. Praktikoje traktoriaus vertę gali padidinti papildomi hidrauliniai išvadai, priekiniai arba galiniai svoriai, tvarkinga pneumatinė priekabų stabdžių sistema, hidraulinis prikabinimo kablys ar sinchronizuotas reverso reduktorius.

Naudinga papildoma komplektacija:

  • darbiniai žibintai;
  • 6 hidraulinės sistemos išvadai papildomiems mechanizmams;
  • mechaninė galinės pakabos fiksacija transporto padėtyje;
  • prikabinimo įtaiso skersinis;
  • sinchronizuotas reverso reduktorius;
  • priedai galinių ratų sudvejinimui;
  • priekiniai svoriai;
  • galinių ratų svoriai;
  • hidraulinis prikabinimo kablys;
  • švytuoklinis prikabinimo įtaisas;
  • buksyravimo įtaisas;
  • papildomi padangų variantai, pavyzdžiui, 16.9R38, 18.4R34 arba 13.6-20.

Jeigu traktorius parduodamas su šiais priedais, tai verta aiškiai nurodyti skelbime. Pirkėjui svarbu žinoti ne tik modelį ir variklio būklę, bet ir tai, ar traktorius paruoštas realiam darbui su priekabomis, krautuvu, sunkesniais padargais ar papildomomis hidraulinėmis funkcijomis.

Belarus 820 silpnosios vietos

Nors Belarus 820 laikomas paprastu ir patikimu traktoriu, kai kurie mazgai reikalauja daugiau dėmesio. Dauguma problemų susijusios su amžiumi, priežiūros kokybe arba ilgalaikiu darbu su apkrovomis.

Tikrinama vieta Galimas požymis Ką tai gali reikšti
Alyvos slėgis šiltam varikliui slėgis krenta tuščiąja eiga arba po darbo su apkrova gali rodyti alyvos siurblio, redukcinio vožtuvo arba variklio indėklų nusidėvėjimą
Priekinis varantysis tiltas laisvumas, ūžimas arba alyvos pratekėjimas reduktorių, sandariklių arba guolių nusidėvėjimas
Hidrostatinis vairas vairo drebėjimas, sunkus sukimasis arba netolygus darbas dozatoriaus, siurblio, cilindro arba hidraulikos problemos
Hidraulinis skirstytuvas alyva prie svirčių, trūkčiojantis kėlimas sandariklių, skirstytuvo arba siurblio nusidėvėjimas
Sankaba ir reduktorius trūkčiojimas, sunkus diapazonų jungimas, slydimas reguliavimo arba nusidėvėjimo požymiai
GTV vibracija, sunkus įjungimas, slydimas apkrovoje GTV valdymo, sankabos arba pavaros problemos
Stabdžiai traktorius stabdant traukia į šoną, neveikia stovėjimo stabdis diskų, reguliavimo arba pneumatinės sistemos problemos
Elektros sistema sunkus užvedimas, neveikia žibintai ar indikatoriai starterio, generatoriaus, laidyno arba kontaktų problemos

Ką patikrinti prieš perkant Belarus 820

Naudoto Belarus 820 patikra turėtų būti atliekama nuosekliai. Svarbu neapsiriboti variklio užvedimu stovint vietoje – dalis defektų išryškėja tik važiuojant arba dirbant su apkrova.

  1. Patikrinti šalto variklio užvedimą.
  2. Įvertinti dūmingumą šaltam ir įšilusiam varikliui.
  3. Patikrinti alyvos slėgį šiltam varikliui.
  4. Patikrinti aušinimo sistemos sandarumą.
  5. Įvertinti pavarų ir reduktoriaus jungimąsi.
  6. Patikrinti, ar pavaros neišsimeta važiuojant apkrovoje.
  7. Apžiūrėti priekinį varantįjį tiltą dėl laisvumo ir pratekėjimų.
  8. Patikrinti priekinio tilto įjungimo režimus.
  9. Patikrinti hidrostatinio vairo darbą.
  10. Įvertinti hidraulinės pakabos darbą su apkrova.
  11. Įjungti GTV ir stebėti vibraciją.
  12. Patikrinti stabdžių ir stovėjimo stabdžio veikimą.
  13. Patikrinti pneumatinės priekabų stabdžių sistemos veikimą.
  14. Patikrinti elektros sistemą ir prietaisų skydelį.
  15. Apžiūrėti kabinos būklę, langus, duris, šildymą ir valytuvus.
  16. Įvertinti padangų būklę, ratlankius ir galimus papildomus svorius.

Jeigu traktorius ilgai dirbo su frontaliniu krautuvu, papildomai verta apžiūrėti priekinį tiltą, vairo mechanizmą, rėmo tvirtinimo vietas, sankabą ir hidraulinę sistemą. Krautuvas smarkiai apkrauna priekį, todėl iš pirmo žvilgsnio gražiai atrodantis traktorius gali turėti paslėptų nusidėvėjimo požymių.

Belarus 820 ir Belarus 82.1 skirtumai

Belarus 820 dažnai lyginamas su Belarus 82.1 modeliu. Abu traktoriai artimi pagal paskirtį, variklio galią ir bendrą konstrukcijos logiką, tačiau jų konstrukcinės savybės šiek tiek skiriasi.

Belarus 820 dažniausiai vertinamas dėl:

  • ilgesnės ratų bazės;
  • geresnio stabilumo su sunkesniais padargais;
  • tinkamumo darbui su plūgais, kultivatoriais ir purkštuvais;
  • universalumo vidutinio dydžio ūkiuose;
  • gero pravažumo dėl priekinio varančiojo tilto.

Belarus 82.1 gali būti manevringesnis, todėl labiau tinka transporto darbams, mažesniems kiemams ir lengvesniems padargams. Renkantis tarp šių modelių, svarbiausia įvertinti planuojamus darbus, naudojamų padargų svorį, dirvos sąlygas ir konkretaus traktoriaus techninę būklę.

Kaip paruošti Belarus 820 pardavimui

Parduodant Belarus 820, skelbime svarbu pateikti aiškią techninę informaciją. Šio modelio pirkėjai dažnai vertina ne išorinį blizgesį, o pagrindinių mazgų būklę ir remonto istoriją.

Skelbime rekomenduojama nurodyti:

  • pagaminimo metus ir tikslią komplektaciją;
  • moto valandas, jei jos žinomos;
  • variklio užvedimo ir darbo būklę;
  • ar šiltam varikliui laikosi alyvos slėgis;
  • transmisijos ir reduktoriaus veikimą;
  • hidraulikos darbą su apkrova;
  • priekinio tilto būklę;
  • GTV veikimą;
  • stabdžių ir pneumatinės sistemos būklę;
  • padangų būklę ir dydį;
  • ar yra svoriai, papildomi hidro išvadai, krautuvas ar kiti priedai;
  • atliktus remonto darbus;
  • ar tvarkingi dokumentai.

Nuotraukose verta parodyti traktorių iš visų pusių, variklio skyrių, priekinį tiltą, galinę pakabą, GTV, hidraulikos jungtis, kabiną, valdymo svirtis, prietaisų skydelį ir padangas. Kuo skaidresnis skelbimas, tuo daugiau pasitikėjimo jis kelia pirkėjui.

Ieškant tokio modelio arba planuojant parduoti turimą techniką, verta peržiūrėti žemės ūkio traktorių skelbimus, kuriuose galima palyginti Belarus 820 ir kitus panašios klasės traktorius.

Praktinis apibendrinimas

Belarus 820 yra universalus traktorius, tinkamas daugeliui įprastų ūkio darbų. Jo stiprybės – D-243 variklis, mechaninė transmisija, 4x4 važiuoklė, pakankamai pajėgi hidraulinė sistema, geras pravažumas ir paprasta techninė priežiūra.

Renkantis naudotą Belarus 820, svarbiausia įvertinti variklio alyvos slėgį, priekinio tilto būklę, hidrostatinį vairą, hidraulinį skirstytuvą, sankabą, reduktorių, stabdžius ir GTV darbą. Tvarkingai prižiūrėtas modelis gali būti patikimas pagrindinis arba pagalbinis traktorius smulkiame ir vidutiniame Lietuvos ūkyje.

Dažnai užduodami klausimai

Koks variklis montuojamas Belarus 820 traktoriuje?

Belarus 820 traktoriuje dažniausiai montuojamas D-243 keturių cilindrų dyzelinis variklis. Jis išvysto apie 60 kW arba 81 AG galią, turi 4,75 l darbinį tūrį ir yra vertinamas dėl paprastos konstrukcijos.

Koks Belarus 820 variklio sukimo momentas?

D-243 variklio maksimalus sukimo momentas siekia apie 290 Nm prie 1400 aps./min. Tai padeda traktoriui dirbti su apkrova žemesnių sūkių diapazone.

Kam geriausiai tinka traktorius Belarus 820?

Belarus 820 tinka žemės dirbimui, transportui, šienavimo darbams, purškimui, tręšimui, presavimui ir darbui su frontaliniu krautuvu. Tai universalus traktorius smulkiems ir vidutiniams ūkiams.

Kiek pavarų turi Belarus 820?

Belarus 820 turi mechaninę pavarų dėžę su 18 pavarų pirmyn ir 4 pavaromis atgal. Greičių diapazonas pirmyn siekia apie 1,89–33,4 km/h.

Kokie GTV greičiai naudojami Belarus 820 traktoriuje?

Belarus 820 turi nepriklausomą dviejų greičių galinį GTV. Dažniausiai naudojami 570 ir 1000 aps./min režimai, taip pat yra sinchroninis režimas.

Ką pirmiausia tikrinti perkant Belarus 820?

Pirmiausia reikėtų tikrinti šalto variklio užvedimą, alyvos slėgį, transmisijos darbą, priekinį varantįjį tiltą, hidrostatinį vairą, GTV ir hidraulinės pakabos veikimą su apkrova.

Kokios dažniausios Belarus 820 silpnosios vietos?

Dažniau dėmesio reikalauja priekinis varantysis tiltas, hidrostatinis vairas, hidraulinis skirstytuvas, sankaba, reduktorius, stabdžiai, GTV ir variklio alyvos slėgio sistema.

Ar Belarus 820 tinka darbui su sunkiu padargu?

Belarus 820 gali dirbti su vidutinio sunkumo padargais, jei hidraulika, pakaba, sankaba ir priekinis tiltas yra tvarkingi. Visada svarbu įvertinti konkretaus padargo svorį ir darbo sąlygas.

Kuo Belarus 820 skiriasi nuo Belarus 82.1?

Belarus 820 paprastai vertinamas dėl ilgesnės bazės ir geresnio stabilumo su sunkesniais padargais. Belarus 82.1 gali būti manevringesnis ir patogesnis lengvesniems darbams ar siauresnėms erdvėms.

Kaip patikrinti Belarus 820 hidrauliką?

Hidrauliką rekomenduojama tikrinti su realia apkrova. Pakeltas padargas neturėtų greitai leistis, o skirstytuvas, cilindrai ir žarnos neturėtų gausiai leisti alyvos.

Ar Belarus 820 turi pneumatinę priekabų stabdžių sistemą?

Daugelyje komplektacijų Belarus 820 turi pneumatinę priekabų stabdžių pavarą, sujungtą su traktoriaus stabdžių valdymu. Perkant naudotą traktorių būtina patikrinti, ar sistema sukelia slėgį ir nelaidžia oro.