Elektrinis krovininis savivartis triratis KINGBOX 2

Visiškai tyli, ekologiška transporto priemonė, puikus pagalbininkas sutaupantis laiko ir jėgų ūkyje, sodyboje, gamyboje pervežant krovinius. Atvira neaukšta krovinių platforma labai tinkama ten, kur reikia dažnai rankomis pakrauti/iškrauti nedidelius krovinius, o vežant birius, iškrovimo palengvinimui įrengta hidraulinė platformos pakėlimo sistema.Patogus atsisėdimas vienam arba dviems žmonėms palengvins darbą ten,kur reikia dažnai įlipti/išlipti,arba judėti su nešuliu didesnius atstumus. HIDRAULINIS PLATFORMOS PAKĖLIMAS - lengvam birių krovinių išpylimui. EKOLOGIŠKAS - jokio triukšmo, jokio dūmų.Važiuodami parkuose ar rekreacinėse zonose nedrumsite aplinkinių ramybės. Galėsite važinėti gamtoje ar po savo ūkį mėgaudamiesi aplinka. TINKA VAŽINĖTI PATALPOSE-naudodamiesi saugosite savo ir aplinkinių sveikatą,neteršite patalpų oro. PATOGUS - plati sėdynė,važiuojant gerai matosi aplinka, daug vietos kojoms. PALĖTINTOJAS – turi palėtintoją, kuris sumažina variklio sukimosi greitį, todėl triratis gali judėti lėčiau ir su didesniu sukimo momentu. Tai ypač naudinga, kai reikia lėtai važiuoti sudėtingais paviršiais, įveikti kliūtis, įkalnes. PIGUS EKSPLOATUOTI – energijos sąnaudos 1 kilometrui sudaro 120Wh/km t. y. nuvažiuojamo kilometro kaina iki 2 centų. PAPRASTAS EKSPLOATUOTI - jokio kuro, jokių tepalų ir filtrų keitimo, jokių dylančių sankabų, gendančių greičių dėžių, jokių aušinimo skysčių. PAPRASTAS APTARNAUTI - priežiūrai nereikia brangių serviso paslaugų,pakanka minimalių žinių apie techniką. TALPŪS AKUMULIATORIAI - turi 72V 58Ah akumuliatorius kurių pakaks įveikti 40-52km tarp krovimų. TVIRTA RĖMO KONSTRUKCIJA – galima apkrauti 543 kg. 3900WAT VARIKLIS -galios pakanka dirbti ant įvairiausių paviršių. Šie elektriniai triračiai tapo viena populiariausių smulkių krovinių pervežimo priemonių pasaulyje. Jie gaminamoi milijonais. Atsiradus patikimai ir mažai elektros jėgainei šios transporto priemonės akimirksniu išstūmė panašias benzinines transpoto priemones. Taupūs ir racionalūs pietinių pasaulio ir Europos šalių gyventojai pirmieji įvertino šiuos elektrinius triračius ne tik dėl eksploatavimo kainos, bet ir dėl "žalumo" bei patogumo.Dabar jie jau Lietuvoje.Žmonėms įsirengusiems saulės jėgaines šios transporto priemonės eksploatacija taps daug kartų pigesnė negu bet kokio automobilio